Elektra
Waarom kies je voor een lithium-accu?
8 dagen off-grid zonder stress
Stefan is nauw betrokken bij Het Camper Atelier en is zelf ook enthousiast over het reizen in een buscamper! We hebben zitten filosoferen over de verschillende accu’s die je in kan bouwen en hij heeft nu besloten om zijn loodaccu’s te vervangen voor 2 lithium-accu’s!
Waarom is off-grid belangrijk voor jou?
Ik heb iets met off-grid staan. De mooiste plekken hebben nou eenmaal geen stekker. Een andere hobby van mij is paragliding. En dan sta ik graag bovenop de berg dichtbij de startplek. Dat geeft een heerlijk vrij gevoel. Ook komt het vaak voor dat ik op een goedkope plek wil staan zonder stroom, of is het aansluitpunt zover weg dat mijn verlengsnoer te kort is. Bovendien vind ik het duurzamer om energie van de zon te gebruiken als die zonnepanelen toch op mijn dak liggen.
Wat beïnvloedt de levensduur van de lood- en gel-accu’s?
In de winter gebruik ik mijn camper vaak niet voor langere periodes. Al deze situaties hebben met elkaar gemeen dat de accu vaak flink ontladen wordt. In principe is dat geen probleem echter de veel gebruikte lood accu heeft een hele vervelende eigenschap. Dat is dat de levensduur van de accu sterk achteruit gaat bij diepe ontlading. Iets dat gebeurt als de camperbus langer stil staat en de accu niet worden geladen.
De ontladingsdiepte in het Engels Depth of Discharge (DoD) genoemd, geeft aan hoeveel de accu ontladen is. Een simpel voorbeeld: stel je hebt een accu van 100Ah bij een DoD van 40% dan zit er nog 60Ah in je accu.
Voor een gewone startaccu is het zelfs zo erg dat als je hem 1 keer volledig ontlaadt dat hij defect is. In campers worden daarom vaak speciale varianten gebruikt die wat beter tegen diep ontladen kunnen. Dat zijn de AGM-accu en de gel-accu. Deze accu’s kunnen beter tegen diep ontladen maar nog steeds niet erg goed. Als richtlijn wordt vaak gebruikt dat als je deze accu’s meer ontlaadt dan 50% de levensduur sterk achteruit gaat.
Wat is jouw ervaring met accu-stress?
Ik kan uit eigen ervaring spreken. Ik heb ooit een camper gestald met een nieuwe dure 80Ah gel-accu niet wetende dat hij uit zichzelf ontlaadt en dat er ook nog een achtergrondgebruiker (het bedieningspaneel) actief was die ik niet kende. Het resultaat was dat de gel-accu volledig ontladen was en daarna nog maar 70% van de originele 80Ah capaciteit had. Dat was een duur grapje. Sindsdien heb ik altijd lichte accu stress.
In mijn huidige buscamper heb ik 2x een 95Ah AGM accu, maar ik merk al dat de capaciteit aan het afnemen is. Het is ook lastig om onder de 50% DoD te blijven want effectief kun je maar 95 Ah gebruiken en met een compressor koelkast en warm weer gaat het snel.
Sinds de coronacrisis is het mogelijk om meer thuis te werken en ik wil graag vanuit mijn camper werken; Nog meer accu stress. Een camper en stress is geen goede combinatie, dus ik heb besloten de accu’s flink aan te pakken en toch over te stappen op een lithium accu.
Wat zijn voordelen van lithiumaccu’s volgens jou?
Er zijn verschillende soorten Lithium accu’s. Voor campers worden echter vaak Lithium ijzer fosfaat batterijen (LFP of LiFePO4) gebruikt, omdat de spanning van deze batterij (bij 4 cellen in serie) heel dicht in de buurt komt van een loodaccu.
Deze accu’s kunnen veel beter tegen diep ontladen. De levensduur is typisch 3000 keer laden/ontladen bij een DoD van 90%. Ze zijn chemisch stabiel in tegenstelling tot de lithium batterijen die in auto’s en in telefoons gebruikt worden, dus geen brandgevaar.
Ze wegen ongeveer een kwart van een loodaccu. Er zijn echter niet alleen voordelen. Er zijn ook nadelen. De prijs is hoog. Ze vereisen een speciale acculader als je aan de walstroom staat. Maar ook als je ze via de dynamo laadt, is een speciale lader nodig omdat ze niet gewoon aan de dymano aangesloten kunnen worden. Voor de laad electronica in combinatie met de dynamo worden vele namen gebruikt: Booster, DC/DC charger, buck boost charger etc. Een ding is echter zeker je hebt zo’n ding echt nodig met een lithiumaccu.
Zijn lithiumaccu’s niet veel duurder?
De prijs lijkt in eerste instantie erg hoog maar als je een beetje beter kijkt valt dat best wel mee. Laten we een voorbeeld nemen ik heb zelf 2 AGM accu’s van 95Ah. 180 Ah zou je zeggen, maar eigenlijk kun je maar 95Ah gebruiken tenzij je accepteert dat je ze veel sneller verouderen.
Een kwalitatief goede 95Ah AGM accu kost ca € 250,-. Een 100Ah lithiumaccu kost ca € 700,-, gaat veel langer mee en weegt slechts 10 kg i.p.v. 52 kg voor de twee AGM accu’s. Het prijsverschil is slechts € 200,-. Dus dat valt enorm mee. Wat je ervoor terugkrijgt is een veel langere levensduur, geen probleem als hij een keer helemaal leeg gaat, 42kg gewichtsbesparing en vaak zijn litiumaccu’s ook nog smart en kun je met een app precies de toestand van de accu zien.
Ik ga in ieder geval voor een echt off-grid monster en ga 2 180Ah batterijen laten inbouwen. Zonder bijladen met de zonnepanelen kan ik kan ca 8 dagen volledig off grid staan.
Voordelen
De voordelen die mij over de streep trokken:
- 8 dagen Off-grid
- relatief klein prijsverschil
- 42 kg lichter
- Lithium accu’s zijn vaak SMART en te volgen met een app
- geen accu-stress meer
Mocht je vragen hebben over jouw elektrische installatie, dan kan je daarvoor ook bij Het Camper Atelier terecht! Wist je dat?
Cadeau
alles wat onze sessies op vrijdag zullen zijn. Ga het weekend in met een open blik en een vrij gevoel. Dat willen we bereiken.
We gaan jouw loodaccu vervangen door een smart 100Ah lithium accu SuperVolt. Tevens zal de acculader vervangen worden door een geschikte lader. De installatie zal worden getest en we zullen de app voor de accu aan je uitleggen.
Je accu-stress is voorgoed voorbij! Check deze tijdelijke aanbieding!
Alles begint met een droom! – Sticker
Hoogwaardige kwaliteit, waterproof, UV- en vaatwasserbestendig, slijtvast en ideaal voor op je waterfles, je koffiebeker, je auto, je camper of de voorkant van je notitieboek.
Sticker: Alles begint met een droom!
Formaat: 5 cm
Is het dan ook
Interessanter om te investeren in deze lfp accu’s dan een zonnepaneel op je dak te leggen?
Hoi Arjen,
Het hangt een beetje af van wat je wilt bereiken. Als je off-grid wilt staan met de garantie (ook als er geen zon is) dat je genoeg stroom hebt voor langere tijd dan is een grote LFP accu een goede keus. Deze accu raakt vol door te rijden of door een walstroomlader.
Investeren in een zonnepaneel is toch zinnig als je een loodaccu hebt omdat de praktijk leert dat zelfs in het minder zonnige nederland in het camperseizoen je huishoud accu vol blijft als je je camper niet gebruikt. Verder is het zo dat als je met je zonnepaneel kunt voorzien in je gemiddelde verbuik bij redelijk zonnig weer het een prima manier is om offgrid te staan.
In het algemeen geldt dat voor je electrische energiehuishouding, je afhankelijk van het engergieverbruik en de scenarios hoe jij je camper gebruikt het beste een keuze kunt maken tav de capaciteit van: zonnepanelen, accus, walstroomlader en booster lader.